臺風(fēng)是在熱帶或副熱帶洋面上形成的強(qiáng)烈天氣系統(tǒng),由熱帶低壓持續(xù)發(fā)展而成,中心附近最大風(fēng)力達(dá)到12級及以上(32.7米/秒)時稱為臺風(fēng)。其結(jié)構(gòu)包括眼區(qū)、眼壁和螺旋雨帶,常伴隨狂風(fēng)、暴雨、風(fēng)暴潮三重災(zāi)害。西北太平洋是全球臺風(fēng)活動最頻繁的海域,我國每年約有7個臺風(fēng)登陸,主要集中在東南沿海。
一、我國臺風(fēng)災(zāi)害的新特征
(一)“量少威脅不小”的強(qiáng)度升級
數(shù)據(jù)顯示,近年來臺風(fēng)生成數(shù)量呈下降趨勢(如2023年僅生成17個),但超強(qiáng)臺風(fēng)比例顯著上升。2024年超強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”以62米/秒風(fēng)速登陸海南文昌,創(chuàng)下我國秋季登陸臺風(fēng)強(qiáng)度之最。其背后推手是氣候變暖導(dǎo)致的海水溫度升高,為臺風(fēng)提供了更充沛的能量。
(二)影響范圍北擴(kuò)與極端降水
臺風(fēng)路徑明顯向西北方向擴(kuò)展,上海在2018年遭遇3次臺風(fēng)登陸,2024年又有2次,打破了歷史上“每5-6年一遇”的規(guī)律。同時,臺風(fēng)遠(yuǎn)程水汽輸送引發(fā)極端暴雨事件激增,如2021年鄭州“7·20”暴雨和2023年北京洪災(zāi)均由臺風(fēng)殘余系統(tǒng)引發(fā)。
(三)復(fù)合災(zāi)害風(fēng)險加劇
2025年臺風(fēng)“竹節(jié)草”登陸浙江舟山期間,疊加了堪察加8.8級地震引發(fā)的越洋海嘯,形成臺風(fēng)-海嘯-暴雨-風(fēng)暴潮四重災(zāi)害鏈,導(dǎo)致上海、浙江沿海面臨40~60厘米海嘯波增幅。此類極端事件正隨氣候變化日益頻繁。
二、分場景安全避險指南
(一)居家防御措施
防風(fēng)準(zhǔn)備:用膠帶在窗戶玻璃貼“米”字加固,移除陽臺花盆、雜物;對老舊太陽能熱水器等高空隱患提前拆除。
防澇應(yīng)對:低樓層住戶用沙袋堵住入口,貴重物品移至高處;檢查排水管道,切斷低洼處電源。
應(yīng)急儲備:準(zhǔn)備3日量的飲用水、食物、手電筒、充電寶及急救藥品。
(二)外出避險要點(diǎn)
步行安全:穿防滑鞋,繞開積水區(qū)、樹木、廣告牌;多人結(jié)伴時,可一人探路,后者抓緊前者腰部跟進(jìn)。
觸電防范:觀察裸露電線,涉水時禁用金屬物探水;發(fā)現(xiàn)積水漩渦立即遠(yuǎn)離,可能是缺失井蓋。
(三)車輛應(yīng)急處理
行車原則:遵循“開燈、避水、防風(fēng)”:大雨開近光+霧燈,暴雨加開后霧燈;優(yōu)先選擇主干道,避開下立交、隧道等易積水路段。
涉水脫困:水深超半個輪胎需繞行;若被困車內(nèi),立即轉(zhuǎn)移到后排爭取時間。水流較緩時打碎車窗逃生,破窗前深吸氣防嗆水。
氣候變化正重塑臺風(fēng)災(zāi)害的形態(tài),但科學(xué)防御能最大程度守護(hù)生命。2012年“???/span>”、2024年“貝碧嘉”等臺風(fēng)應(yīng)對經(jīng)驗表明,從“被動救災(zāi)”轉(zhuǎn)向“主動防災(zāi)” 是減輕損失的核心。公眾需持續(xù)關(guān)注氣象預(yù)警(如“中國天氣”APP、地方氣象局短信),掌握避險技能——這不僅是應(yīng)急手段,更是城市化進(jìn)程中構(gòu)建韌性的生存智慧。
供稿:莊曉亮
審核:孫海龍、傅奕博
發(fā)布:韓雪